VELECTRIS

euh si je suis la démonstrasion de kourgarou un angle de 45° donne une pente de 100 % mais d'accord pour dire que d'en bas une côte donne tjs l'impression d'être à 45° (euh finalement d'en haut ça peut aussi le faire)

j'ai pas bien compris l'histoire du peson avec le ressort, mais on doit pouvoir graduer son cadre pour en faire une sorte de rapporteur (avec un fil à plomb fixé à la jointure du tube de selle et du tube transversal (les roues servent alors de plan de référence).

ce qui m'"inquiétait" c'était plus le fait de savoir si le moteur me permettra d'avaler le relief de mon parcourt sans que je transpire de trop 

pour les rapports de vitesse, le plus petit serait finalement pour le démarrage en côte (avec remorque), mais le plus grand si je reste bridé à 25 km/h ça ne paraît pas trop utile ! me trompe je ?
actuellement avec mon développemet de 44/11 (avec un vélo de route non motorisé evidement)  je tiens sur le plat le 30 km/h (quand je pars pour rouler) or si je reste en dessous de 25 ce rapport paraît un peu long non ? si on opte pour un nexus 8, il est j'imagine possible de choisir le nombre de dents du plateau et du pignon ?

je vous l'avez dit que j'aurais des questions !
bonne journée et encore merci

merci Benny
je pense qu'effectivement on peut faire confiance aux conseils de Pascal et Beo, mais en fait je ne faisais pas confiance dans mon estimation des pentes et je me demandais si j'étais le seul.

ma remorque est aussi une kranich, j'ai un peu plus lourd d'enfants mais y a pas de raison pour que ça ne passe, pas ! merci en tout cas pour ton retour d'expérience, avec celui d'Erwan sur le mont Valérien ça me conforte dans l'idée que cette solution est envisageable. reste après le choix du vélo si je décide de ne pas recycler le mien.

Pascal qui va encore beaucoup réfléchir avant de passer le cap

Je n'ai pas pesé ma remorque mais j'avais dans l'idée quelle ne faisait que 10 kg. je vais vérifier ça !

je confirme, j'ai acheté un inclinomètre à bulle, ca marche trés bien, et ça me permets de dire que la côte de velectris culmine à 13%, et en plus, ça coute pas cher . Tu le cale au zero en le montant sur ton guidon dans une pièce plate, et hop !

Un ninclinomètrabulle, si c'est si pas cher, c'est pas un bon truc à avoir dans vos boutiques respectives pour prêter / vendre aux clients potentiels ?
L'essai rue des Boulets, je conseille à tout le monde, mais de là à se rendre compte de ce que ça donne sur son trajet à soi, pas si facile...

Thom18 a écrit:

L'essai rue des Boulets, je conseille à tout le monde, mais de là à se rendre compte de ce que ça donne sur son trajet à soi, pas si facile...

Certes, mais on accompagne bien volontiers qui le veut jusqu'a la cote de Menilmuche pour voir que le Phantom  la monte en finissant a 20kmh sans probleme en mode 350W, et à 15/18 kmh en mode 250W.
Et si vous connaissez le chemin on vous y laisse meme y aller seul .... ce qui nous arrange

Vais qd meme me trouver un nain clinometre de porte bagages ... si kk'un a une adresse d'ici que je le trouve, suis preneur

Merci Fredo pour ton retour.
perso pour l'attache, j'ai opté pour un système différent. un pièce métalique reste à demeure sur le vélo (c'est une pièce qui se fixe sur l'axe de la roue, avec une sorte de manchon percé), ensuite la partie attelage, vient s'emmancher sur cette pièce, et une goupille traverse l'ensemble pour vérouiller le tout.
je crois que c'est le système Werber, je n'ai trouvé qu'une image là :http://cgi.ebay.fr/66505-NEUF-Remorque-pour-velo-pour-1-ou-2-enfants_W0QQitemZ280092020556QQihZ018QQcategoryZ16943QQrdZ1QQcmdZViewItem
c'est super pratique.

en tout cas merci, et bravo béo je ne l'avais pas trouvé moi le ninclino sur google.
bonne journée.