VELECTRIS

Solo · 18-10-2009 19:16:26

Hello,

connaissez vous des vélos pour allez vite en vélotaf avec porte bagage et tout et tout
(siege enfant)

avec

gros pneu
grosse fourche
gros freins....

en 26" et 28"-29"

les vtt de freestyle - descente... je ne vois pas comment fixer un porte bagage, siege enfant

@+

hube68 · 18-10-2009 19:19:40

Vite, gros pneus, grosse fourche, gros freins....

Ben ya la Quantia....

Solo · 18-10-2009 19:27:50

pourquoi pas monter le moteur de la quantya sur mon 2 tps
mais bon en "vélo"

Nicolas · 19-10-2009 07:12:04

Je vais peut-être enfoncer une porte ouverte, mais même avec des gros pneus, grosse fourche, etc, tant que tu n'as que deux roues tu peux tout autant te casser la gu... pour une raison ou pour une autre.
De même que lorsque tu percutes une voiture, ou inversement, tes gros pneus n'amortiront pas grand chose...

tigro · 19-10-2009 07:32:09

Ce qui fait la "sécurité" en vélo, c'est la la faible vitesse, et la vigilance liée au pédalage ...
C'est la vitesse qui représente toujours le facteur aggravant (quand ce n'est pas l'alcool ).

Un V.A.E. sûr est un V.A.E. bridé.

- Les gros pneus évitent les crevaisons, et sont un facteur de confort
- Les suspensions protègent la colonne vertébrale
- Les gros freins ... favorisent le décrochement des pneus

Si tu roules à 40/50 assisté en vélo, tu as une "mobylette", avec le niveau de sécurité d'une mobylette (je dirais en pire à cause de l'absence de bruit de "signalisation")

Pour aller vite en "sécurité" il faut une voie privée, le reste n'est qu'une illusion.
D'ailleurs en ville, le vélo est déjà le moyen de transport le plus rapide

frank.ch · 19-10-2009 07:47:25

A 25_km/h en montée sur un VAE bridé on est également plus en danger que sur un vélo... car les autres usagers de la voie publique s'il noue voie penserons que l'on va doucement...

Solo · 19-10-2009 08:15:24

personne pour m'aider ?

je vous rappelle qu'une moto à également 2 roues
ma moto pèse 90kg et peut encaisser des sauts impensables
mon ex-moto type sportive faisais du 0-100 en 3s et 0-200 en 12sec et est 100% légale

en son temps, ma mob était homolguée (i.e. chassis...) groupe 1 (120km/h) mais moteur bridé d'origine

à partir de 70km/h le corps humain implose en cas de choc (en voiture aussi )
..................

sans arriver à tous ces extrèmes je ne vois absolument pas pourquoi il n'y a pas de place pour un véhicule entre une mobylette (qui roule toutes à 85-95 km/h) et un gros vae

quand je vois les velo free ride, de descente.... ce sont des mini moto (sans moteur, mais bon comme ils utilisent la pente des montagnes)

sinon oui le 2 roues est dangereux, on devrait peut être l'interdire
je ne savais pas que ces sujets devenaient tabou ici aussi...

Dernière modification par Solo (19-10-2009 08:17:50)

Solo · 19-10-2009 08:20:32

au fait les gros pneus c'est pour augmenter la surface de frottement lors des freinages
la grosse fourche c'est pour être capable assurer le transfert de poids que vont demander les freins
et les gros freins c'est pour........... freiner

frank.ch · 19-10-2009 09:20:34

Disons que tu veux un vélo très solide, confortable, capable de freiner et accélérer fort et d'aller vite tout en servant de vélotaf...
Mais comme tu as mis le mot sécurité... on a pensé sécurité vis a vis des autres utilisateurs de la voie publique.
plutôt que d'un tabou on a accroché sur le mot "sécurité" d'une facon différente.

PatL · 19-10-2009 09:27:00

Pour répondre à ton cahier des charges, je verrais bien un Cannondale Vintage, c'est un peu cher, mais c'est un bijou

Nicolas · 19-10-2009 09:54:17

et il est où le pare-buffle ?...

kafouniet2@yahoo.fr · 19-10-2009 09:59:16

Je connais pas sur ce modele mais pour avoir testé sur un Giant la suspension de la fourche avant de ce type m'a paru bien inefficace.

frank.ch · 19-10-2009 10:04:52

on a dit sécurité... le pare-buffle c'est pour tuer les piétons...

potyo · 19-10-2009 10:10:13

Solo a écrit:
les vtt de freeride - descente... je ne vois pas comment fixer un porte bagage, siege enfant

si tu y tiens vraiment il y a la fixation sur la tige de selle !

Olivier B · 19-10-2009 10:26:07

kafouniet2@yahoo.fr a écrit:
Je connais pas sur ce modele mais pour avoir testé sur un Giant la suspension de la fourche avant de ce type m'a paru bien inefficace.

Oui, mais cannondale a inventé ce type de fourche (si je ne m'abuse) et fait du haut de gamme alors que celle du Giant est une entrée de gamme pas convaincante.

Olivier B · 19-10-2009 10:33:29

potyo a écrit:
Solo a écrit:
les vtt de freeride - descente... je ne vois pas comment fixer un porte bagage, siege enfant
si tu y tiens vraiment il y a la fixation sur la tige de selle !

Et les porte BB qu'on fixe sur le tube de selle (pas sur la tige), y'a peut etre un VTT tt susp qui aurait la place de fixer ça ?

Solo · 19-10-2009 11:23:43

frank.ch a écrit:
on a dit sécurité... le pare-buffle c'est pour tuer les piétons...

je n'ai pas de pieton sur mes trajets de campagne

j'ai plutôt des chevreuils / chevaux / chats

finalement, vous avez raisons, il me faut un pare buffle

Solo · 19-10-2009 11:25:33

potyo a écrit:
Solo a écrit:
les vtt de freeride - descente... je ne vois pas comment fixer un porte bagage, siege enfant
si tu y tiens vraiment il y a la fixation sur la tige de selle !

c'est max 10kg

j'ai environ 8 kg de bazar (pc portable, habits pluie, chargeurs)
j'aurais environ 10 kg de batterie

+ siege enfant avec enfant sur les 800m 1ier mettre

frank.ch · 19-10-2009 11:30:34

8 kg de bazar + 10_kg de batterie + Siege & Enfant ... on est à 30_kg je crois...
Il faut du porte-bagage lourd... ou une poutre soudé sur le cadre à l'arrière...

Si tu achète un Yuba tu pourras mettre le bébé jusqu'à 14 ans

Perso je connais pas de pare-buffle efficace contre les chevreuils et les sangliers

Dernière modification par frank.ch (19-10-2009 11:32:32)

picker plus · 19-10-2009 11:31:14

8 kg de bazar + 10 kg de batterie + siege enfant avec enfant ca fait pas mal.Tu ne pourras pas avoir de suspension arriere.Ou alors pourquoi pas un truc qui se fixe sur le tube de selle comme dit plus haut,pour le siege enfant,et une extra wheel pour le reste (bazar+batterie)?

@franck,tu m'as devancé!j'ai l'air d'un copieur maintenant!

Dernière modification par picker plus (19-10-2009 11:32:53)

Solo · 19-10-2009 11:34:29

Olivier B a écrit:
Et les porte BB qu'on fixe sur le tube de selle (pas sur la tige), y'a peut etre un VTT tt susp qui aurait la place de fixer ça ?

les weeride and co c'est 3 ans et ma petite à 2.5 ans

frank.ch · 19-10-2009 11:37:19

sinon il y a aussi des porte-bagages avant compatible avec les fourches suspendues.
pour mettre batterie & bordel...

Solo · 19-10-2009 11:37:19

frank.ch a écrit:
8 kg de bazar + 10_kg de batterie + Siege & Enfant ... on est à 30_kg je crois...
Il faut du porte-bagage lourd... ou une poutre soudé sur le cadre à l'arrière...

Si tu achète un Yuba tu pourras mettre le bébé jusqu'à 14 ans

30kg sur un porte bagage ne pose pas de problème mais
je regarde les porte bagage avant fixé au cadre ( et pas sur le guidon )
(pour la batterie ou mon bazar)
mais je ne trouve pas

je peux également découper (à la hache) la batterie en 2 morceaux et donc avoir 3 bms

pour la suspension arrière, je peux me contenter d'une tige de selle
pour la suspension avant, je pense qu'il me faut une SUPER fourche (sinon je prends plus de risques)

pour le yuba, j'ai plutot envisagé le surly mais je ne pense pas que mon besoin necessite un vélo cargo

l'enfant passe 3min sur le vélo, moi c'est 1 heure par jour

Dernière modification par Solo (19-10-2009 11:40:51)

Olivier B · 19-10-2009 11:38:42

On arrive ici un peu dans les limites du velo "standard", c'est pour les memes raisons que j'ai un Yuba, si tu veux emmener des trucs et des machins, plus pas mal de batteries et un enfant, bah un velo ça devient un peu exigu ... et un scooter aussi d'ailleurs.
Le tout suspendu est plutot axé vélo de celibataire sans enfant, pour le plaisir perso.

picker plus · 19-10-2009 11:40:08

frank.ch a écrit:
sinon il y a aussi des porte-bagages avant compatible avec les fourches suspendues.
pour mettre batterie & bordel...

On parle bien du Tubus Swing? Parce que j'en vois pas d'autre,sauf des modeles qui se fixe sur la partie non suspendue de la fourche.Sinon il doit y avoir moyen de s'inspirer du Tubus et de s'en bricoler un soi-meme.

Dernière modification par picker plus (19-10-2009 11:43:20)

VELECTRIS

Annonce

#1 18-10-2009 19:16:26

Vélo pour aller vite avec un max de sécurité ?

#2 18-10-2009 19:19:40

Re: Vélo pour aller vite avec un max de sécurité ?

#3 18-10-2009 19:27:50

Re: Vélo pour aller vite avec un max de sécurité ?

#4 19-10-2009 07:12:04

Re: Vélo pour aller vite avec un max de sécurité ?

#5 19-10-2009 07:32:09

Re: Vélo pour aller vite avec un max de sécurité ?

#6 19-10-2009 07:47:25

Re: Vélo pour aller vite avec un max de sécurité ?

#7 19-10-2009 08:15:24

Re: Vélo pour aller vite avec un max de sécurité ?

#8 19-10-2009 08:20:32

Re: Vélo pour aller vite avec un max de sécurité ?

#9 19-10-2009 09:20:34

Re: Vélo pour aller vite avec un max de sécurité ?

#10 19-10-2009 09:27:00

Re: Vélo pour aller vite avec un max de sécurité ?

#11 19-10-2009 09:54:17

Re: Vélo pour aller vite avec un max de sécurité ?

#12 19-10-2009 09:59:16

Re: Vélo pour aller vite avec un max de sécurité ?

#13 19-10-2009 10:04:52

Re: Vélo pour aller vite avec un max de sécurité ?

#14 19-10-2009 10:10:13

Re: Vélo pour aller vite avec un max de sécurité ?

Solo a écrit:

#15 19-10-2009 10:26:07

Re: Vélo pour aller vite avec un max de sécurité ?

kafouniet2@yahoo.fr a écrit:

#16 19-10-2009 10:33:29

Re: Vélo pour aller vite avec un max de sécurité ?

potyo a écrit:

Solo a écrit:

#17 19-10-2009 11:23:43

Re: Vélo pour aller vite avec un max de sécurité ?

frank.ch a écrit:

#18 19-10-2009 11:25:33

Re: Vélo pour aller vite avec un max de sécurité ?

potyo a écrit:

Solo a écrit:

#19 19-10-2009 11:30:34

Re: Vélo pour aller vite avec un max de sécurité ?

#20 19-10-2009 11:31:14

Re: Vélo pour aller vite avec un max de sécurité ?

#21 19-10-2009 11:34:29

Re: Vélo pour aller vite avec un max de sécurité ?

Olivier B a écrit:

#22 19-10-2009 11:37:19

Re: Vélo pour aller vite avec un max de sécurité ?

#23 19-10-2009 11:37:19

Re: Vélo pour aller vite avec un max de sécurité ?

frank.ch a écrit:

#24 19-10-2009 11:38:42

Re: Vélo pour aller vite avec un max de sécurité ?

#25 19-10-2009 11:40:08

Re: Vélo pour aller vite avec un max de sécurité ?

frank.ch a écrit:

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